液壓動力(lì)站在結構(gòu)設(shè)計有哪些特(tè)别
發布時(shí)間:2023.09.06 | 文(wén)章來源:山(shān)東韋納速佩科技有限公司 | 浏覽量(liàng) 0次
我們需要(yào)完成液(yè)壓動力站的計算,确定(dìng)發動機(jī)的型号和(hé)規格(gé)。然後,根據液壓(yā)動力站(zhàn)的計算(suàn)結果(guǒ),參考液壓(yā)動力(lì)站(zhàn)産品庫中現(xiàn)有的發動(dòng)機産品(pǐn),選(xuǎn)擇滿足液壓動力站(zhàn)尺寸(cùn)要求,尤其(qí)是高(gāo)要求的發(fā)動機産品。正常(cháng)情況(kuàng)下,在液壓動力(lì)站(zhàn)所(suǒ)有部(bù)件固(gù)定後(hòu),安裝(zhuāng)架進行有限元分析,并結(jié)合電(diàn)站機組整體受(shòu)力情況、各(gè)部件(jiàn)受力情況和振(zhèn)動情況,對(duì)一些(xiē)應力(lì)集(jí)中(zhōng)位置(zhì)進行(háng)優化和加強,以保證(zhèng)整個(gè)液壓動(dòng)力站機組的(de)使用強度(dù)。
考慮實際情況(kuàng),合理設(shè)計電(diàn)廠(chǎng)安裝框架和各(gè)部件的(de)布置。一(yī)般來說,根據安(ān)裝架和發動機(jī)的結構特點(diǎn),發(fā)動機(jī)以懸(xuán)挂方(fāng)式安(ān)裝。液壓動力站由三個點(diǎn)支撐,其中(zhōng)一個(gè)點支撐在風扇(shàn)端,另外兩個點(diǎn)由分動(dòng)箱(xiāng)的兩條腿(tuǐ)支撐(chēng),分動(dòng)箱與液(yè)壓(yā)動力(lì)站的(de)飛(fēi)輪殼連(lián)接。液壓動(dòng)力站通過發(fā)動機輸出動(dòng)力分動箱(xiāng)的(de)聯軸器(qì)與發(fā)動機飛輪(lún)連接(jiē)。完成(chéng)所有部件的布置後(hòu),适當(dāng)調整和優化安(ān)裝框架的結構強度(dù)。例如,液壓(yā)動力站可以通過将(jiāng)液壓(yā)站中(zhōng)的各種部件布置在安裝(zhuāng)框架(jià)中來執行三維(wéi)建模,并且(qiě)可以調整(zhěng)相(xiàng)互(hù)幹擾(rǎo)、影響使(shǐ)用并且不便于維(wéi)護的(de)部件(jiàn)的位置(zhì)。特别地,發動機的散熱系(xì)統被調(diào)整和(hé)測(cè)試(shì),使得部件能夠在安(ān)裝框架中執行(háng)它們(men)各自(zì)的功能。